Die perspektivische Röntgen-Zeichnung zeigt den cleveren Aufbau der GPZ 900 R. Ihr Vierzylindermotor war als tragendes Element in den Rahmen integriert, was Gewicht sparte und den Schwerpunkt senkte. Die Steuerkette war nicht mittig, sondern links angebracht, um die Motorabmessungen zu reduzieren.
