Super E20: Kraftstoff mit erhöhtem Ethanolanteil im Verkauf
Erstmals kann ein kleiner Teil von Autofahrern Benzin mit einem 20-prozentigen Anteil Bioethanol tanken. Die breite Masse muss noch warten.
Super E10 hatte im vergangenen Jahr laut ADAC einen Marktanteil von 24 Prozent.
(Bild: Pillau (Symbolbild))
Die Einführung der Kraftstoffsorte Super E10 ist eine Vorlage dafür, wie es besser nicht laufen sollte. Verunsicherungen und falsche Informationen machten die Runde, sodass gerade anfangs nur wenige Autofahrer zugriffen. Zur Einführung von E20 soll dieses Debakel unbedingt vermieden werden. Seit dem heutigen Dienstag kann ein sehr kleiner Teil von Autofahrern erstmals an einer Zapfstelle Benzin mit einem 20-prozentigen Anteil von Bioethanol tanken.
Eine Versuchsphase des Ethanol-Herstellers CropEnergies beginnt in Mannheim an einer öffentlichen Tankstelle. Die Möglichkeit, E20 zu tanken, steht vorerst allerdings nur bestimmten Firmenflotten offen. Die breite Öffentlichkeit bleibt bis auf Weiteres ausgeschlossen.
Unter anderem damit will man die Fehler vermeiden, die bei der E10-Einführung im Jahr 2011 gemacht wurden. So soll zunächst im kleinen Kreis getestet werden, ob es technische Bedenken geben könnte, die vor einer Einführung in der Breite ausgeräumt werden müssen. Ethanol wirkt korrosiv. Alle Teile, die mit dem Sprit in Berührung kommen, müssen das verkraften können. In einem Versuch des ADAC, einen Opel Signum mit E10 zu betanken, trat ein Schaden an der Spritpumpe auf.
Leicht erhöhter Verbrauch
Mit der Verdopplung des Bioethanolgehalts gegenüber E10 sollte der CO₂-Vorteil steigen. Schließlich wird dieser Anteil CO₂-neutral hergestellt. Zu berücksichtigen ist, dass Ethanol gegenüber Benzin einen rund ein Drittel geringeren Brennwert hat. In der Folge steigt der Verbrauch etwas an – naheliegenderweise umso mehr, je höher der Ethanolgehalt ist. DEKRA und ADAC haben in verschiedenen Versuchen Mehrverbrauch bei der Verwendung von E10 von rund 1,5 Prozent gegenüber E5 festgestellt. Je nach Fahrzeugtyp kann es erhebliche Abweichungen in beide Richtungen geben.
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(mfz)