Renault Mégane E-Tech 160 Plug-in-Hybrid im Test: Komplex, aber auch sparsam?
Seite 4: Datenblatt
| Hersteller | Renault |
| Modell | Mégane E-Tech 160 |
| Motor und Antrieb | |
| Motorart | Plug-in-Hybrid |
| Zylinder | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Hubraum in ccm | 1598 |
| Bohrung x Hub | 78 x 83,6 |
| Leistung in kW (PS) | 68 (92) |
| bei U/min | 5600 |
| Drehmoment in Nm | 144 |
| bei U/min | 3200 |
| Leistung in kW E-Motor 1 | 49 |
| Leistung in kW E-Motor 2 | 25 |
| Systemleistung in kW (PS) | 116 (158) |
| Antrieb | vorn |
| Getriebe | Multi-Mode-Getriebe |
| Gänge | 6 (4 Verbrenner, 2 E-Motor) |
| Fahrwerk | |
| Spurweite vorn in mm | 1591 |
| Spurweite hinten in mm | 1586 |
| Lenkung | elektrische Servolenkung |
| Wendekreis | 11,3 |
| Reifengröße Testwagen | 225/40 R18 |
| Maße und Gewichte | |
| Länge in mm | 4626 |
| Breite in mm | 1814 |
| Höhe in mm | 1449 |
| Radstand in mm | 2712 |
| Kofferraumvolumen in Litern | 389 |
| Leergewicht in kg nach EU inklusive 68 kg Fahrer und 7 kg Gepäck | 1678 |
| Zuladung in kg | 453 |
| Dachlast in kg | 80 |
| Tankinhalt in Litern | 39 |
| Batterie in kWh | 9,8 |
| Fahrleistungen | |
| Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden | 9,8 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 183 |
| Verbrauch | |
| Verbrauch WLTP in Litern/100 km | 1,2 bis 1,6 |
| CO2-Emission WLTP in g/km | 28 bis 37 |
| Ladeleistung an AC in kW | 2,3 kW serienmäßig, 3,6 kW gegen Aufpreis |
| Ladeleistung an DC in kW | - |
| E-Reichweite in km | 65 |
| Abgasnorm | Euro 6d |
| Daten Stand | Januar 2021 |
(mfz)